傾(qing)斜(xie)攝影(ying)(ying)技術(shu)通(tong)過(guo)超低空傾(qing)斜(xie)攝影(ying)(ying),從一個(ge)垂直和四個(ge)特定角度(du)傾(qing)斜(xie)方向(xiang)獲取高(gao)清立體(ti)影(ying)(ying)像數(shu)據,并多角度(du)采集(ji)信息(xi),配合控制點(dian)或影(ying)(ying)像POS信息(xi),影(ying)(ying)像上(shang)每(mei)個(ge)點(dian)都會(hui)有三維坐標,基于影(ying)(ying)像數(shu)據可對任意(yi)點(dian)線(xian)面進行量(liang)測,獲取厘米級的測量(liang)精(jing)度(du)并自動生成三維地(di)理(li)信息(xi)
模型(xing),快(kuai)速獲取地理(li)信(xin)(xin)息(xi),對(dui)建筑物等(deng)地物高(gao)(gao)度直(zhi)接量算;影像中包含豐富的(de)真實環境信(xin)(xin)息(xi),可(ke)對(dui)影像信(xin)(xin)息(xi)的(de)數(shu)據深度挖掘,具有(you)高(gao)(gao)效率(lv)、低成本、數(shu)據精確、操(cao)作(zuo)靈活(huo)、側面信(xin)(xin)息(xi)可(ke)用等(deng)優點(dian),極大調節測繪(hui)內、外業的(de)協同(tong)工(gong)作(zuo),解決了天氣等(deng)外因造成的(de)傳統(tong)人工(gong)作(zuo)業延(yan)誤。
應用方(fang)案
三維城市建模
傳統二維(wei)(wei)(wei)數(shu)(shu)據已不能(neng)滿(man)足(zu)城(cheng)(cheng)市(shi)行業的(de)日常(chang)工作需要(yao)了,三維(wei)(wei)(wei)數(shu)(shu)據可視化已經開始慢(man)慢(man)代(dai)替二維(wei)(wei)(wei),成(cheng)為(wei)現今城(cheng)(cheng)市(shi)基礎建設(she)、規劃的(de)重要(yao)環節,是數(shu)(shu)字(zi)城(cheng)(cheng)市(shi)的(de)重要(yao)表現手(shou)段;數(shu)(shu)字(zi)城(cheng)(cheng)市(shi)是城(cheng)(cheng)市(shi)地理信息(xi)和其(qi)他(ta)城(cheng)(cheng)市(shi)信息(xi)相結合、并存儲在計(ji)算機(ji)網(wang)絡上,供用戶訪問的(de)一(yi)個將各個城(cheng)(cheng)
市(shi)和城市(shi)外(wai)空(kong)間(jian)連在一起的虛擬空(kong)間(jian),是數字地球(qiu)的重要組(zu)成部分(fen)。
無人機傾(qing)斜(xie)攝(she)影(ying)系(xi)統(tong)(tong)將拍攝(she)采(cai)集到(dao)的(de)(de)圖(tu)片利用(yong)軟件生成點云去建(jian)造(zao)模型,與以(yi)往的(de)(de)傳(chuan)統(tong)(tong)移動測量方式相比,無人機搭載的(de)(de)傾(qing)斜(xie)攝(she)影(ying)測量系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)效率更高,結果更精(jing)準,該傾(qing)斜(xie)攝(she)影(ying)系(xi)統(tong)(tong)以(yi)無人機為載體,從空間三維數據采(cai)集出發,成為構建(jian)城市(shi)三維模型較(jiao)為快捷的(de)(de)方法。
3D地形及圖紙生成
無人機傾斜攝影測量系統將(jiang)(jiang)拍攝采(cai)集到的地形(xing)地貌圖片(pian)和地理(li)信息直(zhi)接導(dao)(dao)入專業(ye)的處理(li)軟件,即(ji)可通(tong)過(guo)軟件精密的算法一鍵快速生成3D模(mo)型(xing),再將(jiang)(jiang)3D模(mo)型(xing)以(yi)任何格式直(zhi)接導(dao)(dao)出,放入圖紙軟件即(ji)可形(xing)成圖紙。
快速土方測量計算
無人機傾(qing)斜(xie)攝影測量(liang)系統將采集到(dao)的(de)土方影像(xiang)數(shu)據導入專業軟件(jian)進行自(zi)動生成計算(suan)結果,可根(gen)據采集到(dao)的(de)成果影像(xiang)對土方進行高(gao)度(du)、長(chang)度(du)、面積、角度(du)、坡度(du)等數(shu)據的(de)快速精準測量(liang)。
土方(fang)計算原理:
1.無人(ren)機搭載傾斜(xie)攝影測量(liang)系統(tong)采集獲取(qu)詳細影像數據。
2.數據(ju)(ju)導入(ru)專業處理軟件(jian),一鍵生成點云數據(ju)(ju),自(zi)動模(mo)擬(ni)空間框(kuang)架。
3.自動(dong)生(sheng)成三維(wei)點(dian)(dian)云模(mo)型,并渲染出(chu)真實紋理(li),導出(chu)通用三維(wei)點(dian)(dian)云模(mo)型數據。
4.計算(suan)點(dian)云數據的(de)體(ti)積(ji),可得到土方體(ti)積(ji)。
反映(ying)地(di)物周邊情(qing)況
無人機傾斜攝影(ying)測量系統(tong)(tong)配置了五個高(gao)清攝像(xiang)頭,相較正(zheng)射(she)影(ying)像(xiang),傾斜攝影(ying)測量系統(tong)(tong)輸(shu)出(chu)的影(ying)像(xiang)能讓用戶從多(duo)個角度清晰觀察地物,更加真(zhen)實(shi)反映(ying)地物的實(shi)際情況,極大的彌補了傳統(tong)(tong)正(zheng)射(she)影(ying)像(xiang)應用不足之處。
針(zhen)對古(gu)(gu)建筑的(de)測(ce)繪以(yi)(yi)及后續的(de)修葺可(ke)以(yi)(yi)利用傾斜航空攝(she)影大規(gui)模成(cheng)圖的(de)特點,大批量(liang)提取及加工渲染紋理的(de)方式,有效反映古(gu)(gu)建筑本身和周邊的(de)情況,降低古(gu)(gu)建筑三(san)維建模的(de)成(cheng)本和修葺的(de)時(shi)間成(cheng)本。
行業應用價值
無人機傾(qing)斜攝(she)影測量系統已(yi)在公安、應急(ji)、測繪、旅游(you)、環(huan)保(bao)、農(nong)業(ye)等行(xing)業(ye)得以(yi)驗證和廣(guang)泛應用(yong),獲得行(xing)業(ye)用(yong)戶的好評,且經濟(ji)效益顯(xian)著,具有重要(yao)的示范作(zuo)用(yong)和推廣(guang)價值。
在真實作(zuo)(zuo)業上,避免大(da)量人工實地(di)考察的工作(zuo)(zuo),提(ti)高項目作(zuo)(zuo)業效率,再現建筑物和作(zuo)(zuo)業區域的實際情況。
航測(ce)無人機的分類
航測作業時該(gai)選(xuan)擇多旋翼飛機還是固定翼飛機?
其(qi)實(shi)航(hang)測作(zuo)業時選擇什么樣的無(wu)人(ren)機,主要(yao)看攝區范(fan)圍與用途。下(xia)面我們來看一下(xia)這兩種機型的有點和(he)適(shi)用方向:
1.多旋翼(yi)的優點:輕便,造價相對低廉,可以定點懸停
適(shi)合(he)方(fang)向:航拍,環境監測,偵查,特殊物體運輸等小區域應用
2.固定翼的優點(dian):續航時間長,抗風性能好,拍攝幅面廣
適合方向:航測、區域監控、管道巡線、搶險救災、應急通信等大區域應用
目(mu)前來說(shuo)(shuo),從(cong)事無(wu)人(ren)機(ji)(ji)傾斜測(ce)量等行(xing)業應用類(lei)相(xiang)關的工作都是需要先考取(qu)相(xiang)對應機(ji)(ji)型(xing)的無(wu)人(ren)機(ji)(ji)駕(jia)駛(shi)證(zheng)(zheng),目(mu)前來說(shuo)(shuo)全(quan)國(guo)范圍內的無(wu)人(ren)機(ji)(ji)駕(jia)駛(shi)證(zheng)(zheng)培訓(xun)(xun)機(ji)(ji)構也有幾百家(jia),這個(ge)(ge)時候我們就要找到一個(ge)(ge)最佳的無(wu)人(ren)機(ji)(ji)培訓(xun)(xun)駕(jia)駛(shi)證(zheng)(zheng)培訓(xun)(xun)中心(xin)。
是中(zhong)國民航局執照及AOPA中(zhong)南地區廣東考試中(zhong)心,承擔中南地區各無人機培訓機構的考試任務,同時也是經中國AOPA審定合格的培訓基地。
擁有多年豐富的教學經驗,憑借較高通過率及取證數,被中國民航(hang)局(ju)AOPA評(ping)為中南地區(qu)最(zui)佳民用無人機培訓(xun)機構。