手把手教學 | 如何找回飛丟了的無人機？

下面我們先來(lai)介紹下無人機飛丟的幾種原(yuan)因：

1、返航點跳(tiao)變

使用(yong)無人(ren)機執行任務時，APP里面(mian)忽然提示返航(hang)點刷(shua)新(xin)，如果點擊(ji)一鍵返航(hang)，無人(ren)機會向新(xin)的返航(hang)點飛行導致飛丟（這也(ye)是我(wo)們俗稱的一鍵放生）。

這種情況(kuang)為防止飛丟，在點擊一鍵返(fan)航后，看地圖發現無人機返(fan)航時不是向自己的地方飛行，要立馬取消并手動操控飛機返(fan)航（同時提醒(xing)諸(zhu)位機友，在飛機執行任務前(qian)做好飛行檢查并刷新返(fan)航點)。

2、飛行(xing)撞擊(ji)

無人機在(zai)執(zhi)行(xing)任(ren)務飛行(xing)時撞山、撞電線(xian)。這種(zhong)情(qing)況(kuang)(kuang)是可(ke)以避免(mian)的。在(zai)起(qi)飛前，根據附近的障礙物，規劃好(hao)飛行(xing)航線(xian)，同時觀(guan)察好(hao)飛行(xing)高(gao)度(du)，在(zai)滿足需求(qiu)的情(qing)況(kuang)(kuang)下盡量飛高(gao)一些。

如果是(shi)超視距，盡量讓無人機向(xiang)前飛行(xing)(xing)以便于觀察飛行(xing)(xing)前進方向(xiang)是(shi)否有障礙物(wu)。在飛行(xing)(xing)環境比較復雜的情(qing)況下，執行(xing)(xing)任務時飛行(xing)(xing)速(su)度(du)慢一點，否則看到障礙物(wu)后也來(lai)不及避開。

3、返(fan)航撞擊

這(zhe)種(zhong)情況不同于(yu)飛(fei)行撞擊(ji)(ji)，若(ruo)無(wu)人機飛(fei)到(dao)丟失(shi)信(xin)(xin)號（圖傳(chuan)丟失(shi)，遙(yao)控信(xin)(xin)號丟失(shi)）后會觸發(fa)(fa)返航(hang)，如果設置的返航(hang)高度不足，無(wu)人機在返航(hang)時(shi)極易(yi)發(fa)(fa)生撞擊(ji)(ji)。

因此，在起飛(fei)前，觀察周圍飛(fei)行環境，若有高樓或(huo)者(zhe)山，建議(yi)設置更高的返(fan)航高度（返(fan)航高度超過(guo)附近最高建筑物）。

4、電量不足

電(dian)量不足，飛行時間變短，飛太(tai)遠自然也就會飛丟了。因(yin)此要(yao)計算好電(dian)量，不要(yao)飛太(tai)遠

同時無(wu)人機會(hui)(hui)自算電(dian)(dian)量(liang)，若電(dian)(dian)量(liang)非常低，無(wu)人機就會(hui)(hui)強(qiang)制(zhi)下降(jiang)了，如果(guo)提(ti)示返航(hang)(hang)，建議(yi)新(xin)手及時返航(hang)(hang)，但是如果(guo)飛太遠的(de)話(hua)，可能(neng)在返航(hang)(hang)的(de)過程(cheng)中電(dian)(dian)量(liang)不足(zu)自動降(jiang)落了。

5、風大飛丟

在(zai)(zai)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)環境(jing)中，一(yi)般高度越(yue)高，風力(li)就(jiu)越(yue)大(da)，導致無(wu)人機(ji)向一(yi)個方向飄，這種情況(kuang)可能就(jiu)會飛(fei)(fei)丟(diu)了。可以通過app里面無(wu)人機(ji)的(de)(de)姿態球來查(cha)看，懸停(ting)時，姿態球是跟地面平行(xing)(xing)，若在(zai)(zai)懸停(ting)時姿態球發現無(wu)人機(ji)的(de)(de)角度有異(yi)常，那就(jiu)說明(ming)風力(li)比較大(da)把無(wu)人機(ji)吹至(zhi)傾(qing)斜(xie)。

防止被(bei)風吹丟，要先(xian)觀(guan)察(cha)姿態球，發現無人(ren)機(ji)受(shou)風的影響時(shi)，先(xian)降低(di)高度（切(qie)勿直接一鍵(jian)返航），然后再手動或(huo)者直接一鍵(jian)返航，同時(shi)建議不要在5級風以上進行(xing)飛(fei)行(xing)。

6、信號丟失

無(wu)人機信(xin)號(hao)丟失。例如：想在橋上操作穿(chuan)橋的話，橋面(mian)會遮擋遙(yao)(yao)控(kong)信(xin)號(hao)和圖(tu)傳信(xin)號(hao)，如果是圖(tu)傳信(xin)號(hao)或(huo)者遙(yao)(yao)控(kong)信(xin)號(hao)丟失，這種情況還可以(yi)挽救，飛過了橋就(jiu)可以(yi)。

但(dan)是(shi)如果同時又丟失(shi)了GPS信號(hao)，無人機(ji)就會直接下降到水面。

7、姿態模式

一般(ban)情況下無人(ren)機作業主要依靠的(de)是(shi)GPS來定位，相當(dang)于給無人(ren)機加裝了導航功能(neng)。

但(dan)是如果周(zhou)圍(wei)GPS信(xin)號弱或者沒(mei)有(you)等(deng)到無(wu)人(ren)機搜索到足夠的(de)GPS信(xin)號，無(wu)人(ren)機會自動切(qie)換成姿(zi)態(tai)模(mo)式，姿(zi)態(tai)模(mo)式下無(wu)人(ren)機沒(mei)有(you)定位功能，就好像人(ren)蒙(meng)住了眼睛，姿(zi)態(tai)模(mo)式下是不建議飛(fei)行，因為這種情況極(ji)易飛(fei)丟飛(fei)機。

那么我們(men)又該如何找回飛丟(diu)的(de)無(wu)人(ren)機(ji)呢(ni)？

方法一

第(di)一步，打開飛行軟件，在主界面點擊左上角這個圖標，可以查(cha)看飛行記錄。

然后在(zai)眾多飛行(xing)記錄里(li)，我們找到最后一條飛行(xing)記錄。

點擊飛行記錄(lu)進(jin)入查看，直接(jie)把進(jin)度(du)條拖到最(zui)后(hou)面。查看飛行器(qi)最(zui)后(hou)時刻的(de)坐標。

然后在工具里(li)輸入這個坐標，建議用奧維(wei)瀏覽器，地(di)圖上的(de)紅點就(jiu)是我們的(de)飛行器位置了。

根據導航(hang)過(guo)去，一般就能找到丟失的無人機了。

方法二

打開DJIGO4軟件，右上(shang)角里面有一(yi)個找飛機(ji)的(de)功能(neng)，打開后人的(de)位置(zhi)在(zai)一(yi)個藍(lan)點(dian)，無人機(ji)的(de)位置(zhi)在(zai)一(yi)個圓圈點(dian)，根據(ju)地(di)圖導航過去(qu)，你就可以大概找到丟失的(de)無人機(ji)了。

DJIGO4找飛機功(gong)能步驟(zou)

除(chu)了這兩種常見(jian)的辦法可以找回(hui)(hui)飛丟(diu)無人機外，還有多種方法，歡迎大(da)家(jia)留言(yan)討論，我們的抖(dou)音視(shi)頻里面(mian)有詳細有趣(qu)的關于找回(hui)(hui)飛丟(diu)無人機的過程哦！

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